Die Elektromobilität bereit für die Langstrecke.
Die Reichweite eines Elektrofahrzeugs spielt in Bezug auf den Erfolg der Elektromobilität eine wichtige Rolle. Dank der fortwährenden Weiterentwicklung ist die alternative Antriebsform auf der Langstrecke angekommen. Dies stellt unter anderem der Audi e-tron1 unter Beweis und gibt damit einen konkreten Ausblick auf die rein elektrisch angetriebene Zukunft bei Audi: Der Audi e-tron1 kann an Schnellladestationen mit bis zu 150 Kilowatt Ladeleistung Strom „tanken“. Damit ist das Fahrzeug in knapp 30 Minuten einsatzbereit für eine weitere bevorstehende Langstrecken Etappe. Ziel ist es, diese Ladezeiten in Zukunft noch weiter zu minimieren.
Reichweitenkalkulator
Wie weit komme ich im Stadtverkehr, auf der Landstraße oder der Autobahn? Welchen Unterschied erziele ich mit dem Fahrmodus "efficiency"? Antworten hierauf bietet Ihnen unser Reichweitenkalkulator für den Audi e-tron1 und den Audi e-tron Sportback2!
Die hier angezeigten Reichweiten reflektieren Werte auf Basis von Kundenzyklen, die passend zum Audi-Portfolio sind. Eine eingeschaltete Klimaanlage wird hierbei – anders als im WLTP-Zyklus – vorausgesetzt. Bei besonders energieeffizienter Fahrweise (z. B. konstant mittlere Geschwindigkeit, keine Klimatisierung,...) sind höhere Reichweiten erzielbar. Bei den Fahrprofilen sind keine konstanten Geschwindigkeiten angesetzt. Zur besonderen Realitätsnähe sind bei jedem Fahrprofil Beschleunigungs- und Verzögerungsphasen auf Basis von Erfahrungswerten in der Stadt, auf Überland bzw. Autobahn angesetzt.
1 Verbrauchs- und Emissionswerte:
Audi e-tron 50:
Stromverbrauch kombiniert3 in kWh/100 km: 24,3 - 21,9 (NEFZ); 26,6 - 22,4 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert3 in g/km: 0
Audi e-tron 55:
Stromverbrauch kombiniert3 in kWh/100 km: 23,1 - 21,0 (NEFZ); 26,4 - 22,4 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert3 in g/km: 0
Audi e-tron 55 Sportback:
Stromverbrauch kombiniert3 in kWh/100 km: 22,7 - 20,6 (NEFZ); 26,0 - 21,9 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert3 in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Unterschiedliche Faktoren beeinflussen die Reichweite.
Welche maximale Reichweite mit einem Elektrofahrzeug bei solch einer Langstrecken-Etappe erreicht werden kann, ist von unterschiedlichen Faktoren abhängig. Ein entscheidender Indikator ist unter anderem die Dynamik des individuellen Fahrstils. Um den Fahrer optimal zu unterstützen, kann dieser über das Fahrdynamiksystem Audi drive select unterschiedliche vorkonfigurierte Fahrmodi auswählen. Diese werden künftig bei rein elektrisch angetriebenen Serienmodellen um eine entsprechende Variante ergänzt, die den Fahrer auf Wunsch im Hinblick auf die Maximierung der Reichweite unterstützt. Darüberhinaus sollen zusätzliche Features für mehr Komfort sorgen. Dies betrifft nicht nur die Anzeigesystematik, die dem Fahrer entsprechende Hinweise bei niedrigem Batteriestand geben soll, sondern beispielsweise auch die Navigation, die bei der Routenplanung mit einkalkuliert, wann der nächste Ladepunkt angefahren werden muss und wo sich dieser befindet.
Sie fragen sich, wie ein Elektroauto zu Ihren alltäglichen Routen passt?
Egal ob Pendlerfahrt zur Arbeit, ein Wochenendausflug oder die Urlaubsreise – der Audi e-tron¹ ist Ihr Begleiter. Anhand unserer Streckenbeispiele aus dem Alltag bekommen Sie ein Gefühl für die maximale Reichweite von über 400 km nach WLTP des Audi e-tron¹.
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km3: 24,6 - 23,7 (NEFZ); 26,4 - 22,9 (WLTP)
CO₂-Emissionen kombiniert in g/km3: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Urlaubsfahrt
Brüssel – Flachau im Pongau
1.010 km
Sie wollen mit Ihrem Audi e-tron eine längere Strecke fahren. Kein Problem – entlang der Autobahn stehen Schnelladesäulen bereit an denen Sie Ihr Audi e-tron1 innerhalb kürzester Zeit laden können. Wollen sie z.B. von Brüssel nach Flachau im Pongau fahren, werden Sie für die 1.010 km Strecke mit dem Audi e-tron, dank seiner langstreckentauglichen Reichweite und seiner Fähigkeit bis zu einem Batterieladezustand von 80% mit bis zu 150 kW laden zu können, nur drei Ladestopps von jeweils ca. 32 - 40 Minuten Dauer benötigen*.
*beispielhaft mit einem Audi e-tron 55 mit 19“ Rädern im Fahrmodus efficiency bei sonnigen ca. 20° Temperatur gefahren überwiegend auf der Autobahn.
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 24,6 - 23,7 (NEFZ); 26,4 - 22,9 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeug.