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Audi Clever Repair

Aus kleinen Schäden keine große Sache machen dank unserer kostengünstigen Reparaturmethoden!

Kratzer, Dellen oder Streifspuren? Mit den sechs Audi Clever Repair Methoden beseitigen wir kleine Schäden an Ihrem Audi. Besondere Klebe- und Arbeitstechniken ermöglichen es, einen Schaden schneller zu beheben als bei einer konventionellen Reparatur. Neben Zeit sparen Sie außerdem bis zu 80 Prozent der Reparaturkosten.

 

 

  • Sanfte Rückformtechnik bei Dellen

    Beulen an der Außenhaut Ihres Audi beseitigen wir mit Hilfe von speziellen Rückformhebeln. Dabei klopfen wir das Metall sanft in seine ursprüngliche Form zurück. Viele Dellen mit einem Durchmesser von unter 5 cm verschwinden dadurch nahezu spurlos. Kleine Schäden an den Rändern von tragenden Karosserieteilen können nicht zurückgeformt werden.

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  • Fast wie neu: die Felgenaufbereitung

    felge

    Eine professionelle Felgenaufbereitung kann dazu beitragen, eine Wertminderung Ihres Audi zu verringern. Wir beseitigen viele leichte Kratzer von bis zu 1 mm Tiefe im Außenbereich von Aluminium-Gussrädern und Aluminium-Schmiederädern umgehend. Sie können Ihren Audi bereits nach kurzer Zeit bei uns abholen und die Felgen sehen wieder nahezu aus wie neu.

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  • Scheibenreparatur statt -austausch

    Nach einer Beschädigung der Frontscheibe ist deren Austausch nicht immer zwingend erforderlich, schnelles Handeln dagegen schon. Denn ein Riss kann sich fortsetzen und die Scheibe zum Platzen bringen. Dies lässt sich mit einem Kunstharz verhindern, wenn die Beschädigung nicht mehr als 10 cm vom Rand entfernt oder im Fernsichtfeld des Fahrers liegt.

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  • Spot-Repair-Lackierung bei Kratzern und Steinschlägen

    Mit der Spot-Repair-Lackierung beseitigen wir viele Schäden am Lack Ihres Audi. Reparabel sind z.B. viele Beschädigungen nach Steinschlägen mit bis zu 3,5 cm Durchmesser und Kratzer mit bis zu 10 cm Länge. Die Reparatur ist auch bei Zweischicht-Lackierungen und Effektlacken möglich.

  • Clever geklebt: Kunststoffreparaturen außen

    Mittels einer besonderen Klebetechnik lassen sich viele Schäden an der Oberfläche von Kunststoffen leicht verschließen. Stoßfänger, Spoiler, Stoßleisten und andere Teile sehen beinahe wieder aus wie neu. Repariert werden können in der Regel Löcher von bis zu 3 cm Durchmesser, Risse von bis zu 10 cm Länge und Durchbrüche mit einem Durchmesser von bis zu 7 cm.

  • Beseitigung von Gebrauchsspuren im Innenraum

    Mit neuen Techniken entfernen wir viele Gebrauchsspuren im Innenraum an Leder und Kunststoffen wie zum Beispiel Flecken, Löcher und Risse bei Schnitten bis zu 4 cm Länge und Löchern bis zu 1,8 cm Durchmesser. Das gilt ebenso für viele Kratzer, Kugelschreiber-, Farbstift- und Markerflecken. Nicht anwendbar sind diese Techniken bei Leder Alcantara.

Die Ermittlung der angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte erfolgte nach dem gem. § 2 Nr.5, 6, 6a Pkw-EnVKV vorgeschriebenen Messverfahren. Die angegebenen Werte beziehen sich daher auch ausschließlich auf Neufahrzeuge und entsprechen aus den vorgenannten Gründen nicht zwingend den Werten des hier konkret angebotenen Fahrzeuges mit dem vorliegenden Ausstattungsumfang.

*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch,, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.