Audi A3
Sportback 40 TFSI e S tronic UPE 44.200,-
Kraftstoffverbrauch* gewichtet kombiniert: 0.3l/100 km, Stromverbrauch* gewichtet kombiniert: 14.7 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 6g/km, CO2-Klasse B (bei entl. Batterie: C), Elektrische Reichweite nach WLTP* 142 km
35.250,00 €
319,00 €
Ausstattung
Produktsicherheitshinweise:
https://www.audi.de/de/rechtliches/gpsr/
Audi übernimmt für alle Hochvoltbatterien bei Audi Plug-in-Hybriden und vollelektrischen Modellen eine Garantie über acht Jahre nach der erstmaligen Auslieferung bzw. für die ersten 160.000 Kilometer - je nachdem, was zuerst eintritt.
Bestellfahrzeug; aktuelle Lieferzeit ca. 4 Monate
Ausstattung beinhaltet:
Pakete
- Assistenzpaket Schutz- und Warnsysteme
- Klimatisierungspaket
Exterieur
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
- Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
- Fensterzierleisten in Schwarz
- Dachkantenspoiler
Interieur
- Interieur mit Normalsitzen, Stoff schwarz
- Dachhimmel Stoff, farblich abgestimmt
- Dekoreinlage Feinlack vulkangrau
- Mittelarmlehne vorn
- Fußmatten vorn und hinten
Räder und Reifen
- Räder, 5-V-Speichen, 8,0Jx17, Reifen 225/45 R17
- Reifenreparaturset
- Reifendruck-Kontrollanzeige
Sitze
- Rücksitzlehne umklappbar
- Kindersitzbefestigung i-Size-konform auf Beifahrerseite und äußeren Fondsitzen mit Top Tether
Komfort und Technik
- 1-Zonen-Klimaautomatik mit Vorbereitung für weitere Klimafunktionen
- Komfortschlüssel ohne Safelock
- Standklimatisierung
- Elektromechanische Parkbremse
- Start-Stop-System
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
- Licht-/Regensensor
- Lederlenkrad 3-Speichen mit Multifunktion plus und Schaltwippen
- USB-Anschlüsse mit Ladefunktion im Fond
- Ladekabel Mode 3 für öffentliches Laden 11 kW (AC)
Licht und Sicht
- Scheinwerfer mit LED-Technologie
- Ambiente-Lichtpaket
- Wärmeschutzverglasung Frontscheibe
Fahrwerk und Fahrdynamik
- Audi drive select
Infotainment und Multimedia
- Audi virtual cockpit
- MMI Radio plus
- Digitaler Radioempfang (DAB+)
- Audi phone box light
- Audi connect Navigation & Infotainment on Demand
Sicherheit und Assistenzsysteme
- Audi pre sense front
- Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung
- Spurverlassenswarnung inklusive Notfallassistent
- Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Kreuzungsassistent
- Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
- Parkassistent mit Einparkhilfe plus
- Airbags vorn, Beifahrerairbag deaktivierbar
- Seitenairbags vorn mit Kopfairbagsystem und Interaktionsairbag vorn
- Elektrisch betätigte Kindersicherung
- Elektronische Wegfahrsperre
- Audi connect Notruf & Service mit Audi connect Remote & Control
Sonstiges
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Kurzüberblick
Leichtmetallfelgen
Zentralverriegelung
Elektr. Fensterheber
Elektr. Wegfahrsperre
Servolenkung
ABS
ESP
Scheckheftgepflegt
Standheizung
Regensensor
Elektr. Seitenspiegel
Bluetooth
Bordcomputer
Freisprecheinrichtung
Multifunktionslenkrad
Isofix
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Traktionskontrolle
Nichtraucher-Fahrzeug
Start/Stopp-Automatik
Spurhalteassistent
Notbremsassistent
Schlüssellose Zentralverriegelung
Armlehne
Lederlenkrad
Müdigkeitswarner
Notrufsystem
Reifendruckkontrolle
Sprachsteuerung
Touchscreen
USB
Verkehrszeichenerkennung
Sommerreifen
Abstandswarner
Ambiente-Beleuchtung
WLAN / Wifi Hotspot
Volldigitales Kombiinstrument
Isofix Beifahrersitz
Induktionsladen für Smartphones
Geschwindigkeitsbegrenzer
Plug-in-Hybrid
HU neu
Abstandswarner
Einparkhilfe vorne
Einparkhilfe hinten
Automatisches Parken
Tempomat
Tuner/Radio
Radio DAB
LED-Tagfahrlicht
LED-Scheinwerfer
Eigenschaften
Verbrauchswerte (WLTP)
| Schadstoffklasse | Euro6d |
| Umweltplakette | 4 (Grün) |
| Elektrische Reichweite nach WLTP | 142 km * |
| Energieverbrauch (komb.)* | 4,9 l/100km |
| CO2-Emissionen (komb.)* | 6 g/km |
| CO2-Klasse* |
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
A
B
C
D
E
F
G
B
|
| CO2-Klasse bei entladener Batterie* |
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
A
B
C
D
E
F
G
C
|
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie* |
4,9 l/100km (kombiniert) 5,3 l/100km (innerorts) 4,2 l/100km (außerorts) 4,5 l/100km (Stadtrand) 5,5 l/100km (Autobahn) |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Antrieb* |
15,7 kWh/100 km (kombiniert) 11,5 kWh/100 km (innerorts) 14,0 kWh/100 km (außerorts) 11,9 kWh/100 km (Stadtrand) 22,1 kWh/100 km (Autobahn) |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung* | 769 €/Jahr |
| Kraftstoffpreis | 1,796 €/l (Jahresdurchschnitt 2023) |
| Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)** |
54 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60 €/t) 114 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127 €/t) 180 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200 €/t) |
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. **Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
Kontakt
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Sa. 09:00 - 13:00 Uhr
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