Audi Q2
advanced 35 TFSI S tronic AHK,MATRIX
Kraftstoffverbrauch* kombiniert: 6.2l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 141g/km, CO2-Klasse E
41.885,00 €
Ausstattung
Produktsicherheitshinweise:
https://www.audi.de/de/rechtliches/gpsr/
Vorlauffahrzeug; voraussichtlicher Liefertermin Mai 2026
Pakete
- Assistenzpaket Parken
- Klima- und Komfortpaket
- Komfortpaket Sitze
- Ambiente-Lichtpaket
- Kindersicherheits-Paket
Exterieur
- advanced
- Stoßfänger advanced in Kontrastlackierung
- Sideblades in Florettsilber Metallic
- Sonnenschutzverglasung abgedunkelt
- Wärmeschutz- und Akustikverglasung Frontscheibe mit grauem Colorstreifen
- Dachspoiler
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
- Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
- Anhängevorrichtung
Interieur
- Stoff Intention
- Innenspiegel abblendbar
- Dekoreinlagen Diamantlack silbergrau
- Interieurapplikationen Aluminiumoptik
- Dachhimmel in Stoff in spezifischer Farbe
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorne, beleuchtet
- Fußmatten vorn und hinten
Räder und Reifen
- Räder, 5-Doppelspeichen, 7,0Jx17
- Ganzjahresreifen 215/55 R17
- Reifenreparaturset
- Audi Neuwagen-Reifengarantie
Sitze
- Sportsitze vorn
- Sitzheizung vorn
- Beifahrersitz höheneinstellbar
- Rücksitzlehne umklappbar
- Kopfstützen vorn und hinten
Komfort und Technik
- Komfortklimaautomatik
- Komfortmittelarmlehne vorn
- Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
- Fensterheber elektrisch
Licht und Sicht
- Matrix LED-Scheinwerfer mit dynamischer Lichtinszenierung und dynamischem Blinklicht
- LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht
- Tagfahrlicht
- Nebelschlussleuchten
- Heckscheiben-Wisch-Waschanlage mit Intervallschaltung
- Waschwasser-Standanzeige
Fahrwerk und Fahrdynamik
- Serienfahrwerk
- Progressivlenkung
- Start-Stop-System mit Rekuperation
- S tronic
- Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP
- Frontantrieb
Infotainment und Multimedia
- MMI Radio plus
- Audi virtual cockpit
- Audi Soundsystem
- Audi connect Navigation & Infotainment
- Audi connect Remote & Control (für MMI Navigation plus)
- Audi connect Notruf & Service
- Audi Smartphone-Interface
- Bluetooth-Schnittstelle
- Digitaler Radioempfang
- Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Sicherheit und Assistenzsysteme
- Audi pre sense front
- Spurverlassenswarnung
- Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Halteassistent
- Einparkhilfe plus
- Rückfahrkamera
- Fußgänger- und Radfahrerschutzmaßnahmen erweitert und vorausschauend
- Airbags vorn, Beifahrerairbag deaktivierbar
- Seitenairbags vorn und Kopfairbagsystem
- Kindersicherung elektrisch
- ISOFIX und Top Tether für Fondsitze außen
- ISOFIX für den Beifahrersitz
- Wegfahrsperre elektronisch
- Gurtanlegekontrolle
Sonstiges
* Reifendruck-Kontrollanzeige
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Kurzüberblick
Leichtmetallfelgen
Zentralverriegelung
Elektr. Fensterheber
Elektr. Wegfahrsperre
Servolenkung
ABS
ESP
Scheckheftgepflegt
Sitzheizung
Garantie
Regensensor
Sportsitze
Elektr. Seitenspiegel
Bluetooth
Bordcomputer
Head-Up Display
Freisprecheinrichtung
Multifunktionslenkrad
Isofix
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Traktionskontrolle
Nichtraucher-Fahrzeug
Start/Stopp-Automatik
Spurhalteassistent
Schlüssellose Zentralverriegelung (Keyless)
Armlehne
Elektr. Heckklappe
Lederlenkrad
Müdigkeitswarner
Notrufsystem
Reifendruckkontrolle
Soundsystem
Sprachsteuerung
Touchscreen
USB
Verkehrszeichenerkennung
Sommerreifen
Allwetterreifen
Blendfreies Fernlicht
Abstandswarner
Ambiente-Beleuchtung
WLAN / Wifi Hotspot
Apple CarPlay
Android Auto
Volldigitales Kombiinstrument
Isofix Beifahrersitz
Musikstreaming integriert
Geschwindigkeitsbegrenzer
Fernlichtassistent
Navigationsvorbereitung
Abgedunkelte Scheiben
Abstandswarner
Einparkhilfe hinten
Rückfahrkamera
Tempomat
Tuner/Radio
Radio DAB
LED-Tagfahrlicht
LED-Scheinwerfer
Adaptives Kurvenlicht
Anhängerkupplung abnehmbar
Eigenschaften
Verbrauchswerte (WLTP)
| Schadstoffklasse | Euro6d |
| Umweltplakette | 4 (Grün) |
| Energieverbrauch (komb.)* | 6,2 l/100km |
| CO2-Emissionen (komb.)* | 141 g/km |
| CO2-Klasse* |
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
A
B
C
D
E
F
G
E
|
| Kraftstoffverbrauch* |
6,2 l/100km (kombiniert) 8,0 l/100km (innerorts) 5,3 l/100km (außerorts) 6,1 l/100km (Stadtrand) 6,3 l/100km (Autobahn) |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung* | 1.670 €/Jahr |
| Kraftstoffpreis | 1,796 €/l (Jahresdurchschnitt 2023) |
| Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)** |
1.269 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60 €/t) 2.686 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127 €/t) 4.230 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200 €/t) |
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. **Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
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