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Audi A6 Limousine TFSI LED KAMERA ACC UPE 55.500,- 48.250,00 € Bestellfahrzeug
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Audi A5 Avant TDI qu 2x S line B&O MATRIX AHK HuD KAM
Audi A5 Avant TDI qu 2x S line B&O MATRIX AHK HuD KAM 53.790,00 € Sofort verfügbar
  • Kombi
    150 kW (204 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
    Automatik
  • EZ: 11/2024
    1.968 cm³
  • 31.800 km
    Grau
  • Diesel
    4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ 5.3l/100 km
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  • CO2-Klasse E
Audi A6 Avant TDI qu edition one PANO AHK STHZG 21"
Audi A6 Avant TDI qu edition one PANO AHK STHZG 21" 76.950,00 € Sofort verfügbar
  • Kombi
    150 kW (204 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
    Automatik
  • EZ: 12/2025
    1.968 cm³
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    Grau
  • Diesel
    4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ 5.8l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ 151g/km
  • CO2-Klasse E
Audi Q8 e-tron 55 qu MATRIX PANO 360° ACC advanced
Audi Q8 e-tron 55 qu MATRIX PANO 360° ACC advanced 69.890,00 € Sofort verfügbar
  • SUV/Geländewagen/Pickup
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  • Gebrauchtfahrzeug
    Automatik
  • EZ: 11/2024
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*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. **Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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