1|Barkaufpreis inkl. MwSt. und Überführung, zzgl. Zulassungskosten. Angebot gültig bis 20.12.2025. Späteste Zulassung 20.12.2025 und nur solange der Vorrat reicht.
Sie haben Anspruch auf unsere Sonderkonditionen, wenn Sie selbstständiger Unternehmer und Mitglied des Bauernverbandes sind und dies mit einem gültigen Mitgliedsausweis und Berechtigungsschreiben belegen können. Voraussetzungen: Mitgliedsausweis des DBV Deutscher Bauernverband e.V. Vorlage eines gültigen, vom Landesverband ausgestellten Berechtigungs-/Abrufscheines. Die Mindesthaltedauer beträgt 6 Monate. Die maximale Auslieferung pro Kalenderjahr umfasst 2 Fahrzeuge. Die Erstzulassung des Folgefahrzeuges ist erst nach Ablauf der Mindesthaltedauer des ersten Fahrzeuges möglich. Die Zulassung und Rechnungslegung erfolgt auf den landwirtschaftlichen Betrieb oder das Verbandsmitglied persönlich.
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden
nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch
den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle
ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden.
Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die
Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden,
werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
**Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist
unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis
2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden
Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere
Informationen unter www.alternativ-mobil.info
