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Finanzierungsangebote

Audi Q6 e-tron Sportback qu S line edition one Tech-p
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  • SUV/Geländewagen/Pickup
     285 kW (387 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
     Automatik
  • EZ: 06/2025
  • 14.300 km
     Grau
  • Elektro
     4/5 Türen
  • Stromverbrauch kombiniert kWh/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ g/km
  • Elektr. Reichweite nach WLTP* 581 km
Audi Q7 60 TFSI e S line 22" LASER AHK PANO S-Sitze B
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  • SUV/Geländewagen/Pickup
     340 kW (462 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
     Automatik
  • EZ: 12/2020
     2.995 cm³
  • 68.708 km
     Schwarz
  • Hybrid (Benzin/Elektro)
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ l/100 km
  • CO2-Emission gew. kombiniert g/km
Audi A6 Avant 40 TDI qu 2x S line LED NAVI AHK ACC 19
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  • Kombi
     150 kW (204 PS)
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     Automatik
  • EZ: 10/2025
     1.968 cm³
  • 8.700 km
     Schwarz
  • Diesel
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ 5.8l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ 153g/km
  • CO2-Klasse E
Audi Q8 50 TDI qu 3x S line HD-MATRIX Pano S-Sitz 23"
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  • SUV/Geländewagen/Pickup
     210 kW (286 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
     Automatik
  • EZ: 04/2022
     2.967 cm³
  • 88.101 km
     Schwarz
  • Diesel
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ l/100 km
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Audi A6 Avant TDI qu S line edition one PANO Tech+
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  • Kombi
     150 kW (204 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
     Automatik
  • EZ: 07/2025
     1.968 cm³
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     Schwarz
  • Diesel
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ 5.7l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ 149g/km
  • CO2-Klasse E
Audi SQ7 TFSI competition+ Pano S-Sitze STHZG HuD AHK
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  • SUV/Geländewagen/Pickup
     373 kW (507 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
     Automatik
  • EZ: 04/2024
     3.996 cm³
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     Grau
  • Benzin
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ g/km
Audi Q7 50 TDI qu S line LASER AHK PANO STHZG 22"
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  • SUV/Geländewagen/Pickup
     210 kW (286 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
     Automatik
  • EZ: 08/2025
     2.967 cm³
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     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ 8.2l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ 214g/km
  • CO2-Klasse G
Audi RS6 Avant performance KERAMIK B&O Adv. PANO
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  • Kombi
     463 kW (630 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
     Automatik
  • EZ: 09/2024
     3.996 cm³
  • 20.417 km
     Schwarz
  • Benzin
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ g/km
Audi R8 Spyder V10 performance qu Magnetic Keramikb.
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  • Cabrio/Roadster
     456 kW (620 PS)
  • Gebrauchtfahrzeug
     Automatik
  • EZ: 12/2022
     5.204 cm³
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     Schwarz
  • Benzin
     2/3 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ g/km

 

* Ein Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt.

** Ein Finanzierungsangebot der Audi Bank, Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt.

*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. **Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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