










Audi A5
Limousine e-hybrid qua, SHZ UPE 62.500,-
Kraftstoffverbrauch* kombiniert: 6.4l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 46g/km, CO2-Klasse B
51.950,00 €
499,00 €
Ausstattung
Produktsicherheitshinweise:
https://www.audi.de/de/rechtliches/gpsr/
Produktsicherheisthinweise:
https://www.audi.de/de/rechtliches/gpsr/
Bestellfahrzeug, aktuelle Lieferzeit ca. 4 Monate
Pakete
- Klimatisierungspaket
- MMI experience
- Sicherheitspaket Basis
Exterieur - Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
- Fensterzierleisten Aluminiumoptik
- Klarglas
- Modellkennzeichnung am Heck
- Normal-Lackierung
- Stoßfänger
- Türgriffe in Wagenfarbe
- Stufenheck
Interieur - Akzentflächen und Bedientasten schwarz matt
- Dachhimmel Stoff, Farbe spezifisch
- Dekoreinlagen Laserstruktur schwarz
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn
- Fußmatten vorn und hinten
- Innenbeleuchtung
- Innenspiegel
- Interieurapplikationen Aluminiumoptik
- Interieurelemente umlaufend Stoff Impressum
- Lenkradapplikation Chromoptik
- Mittelarmlehne vorn
- Stoff Passage
Räder und Reifen - Räder, 5-Arm-Aero, schwarz, glanzgedreht, 8,0Jx18, Reifen 235/45 R18
- Reifen 235/45 R18 98Y XL
- Radschrauben Standard
- Reifendruck-Kontrollanzeige
- Reifenreparaturset
Sitze - Kindersitzbefestigung i-Size auf der Beifahrerseite und i-Size und Top Tether auf den äußeren Fondsitzen
- Kopfstützen vorn
- Normalsitze vorn
- Sitzbelegungserkennung
- Sitzheizung vorn
Komfort und Technik - 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
- Elektrische Luftzusatzheizung
- Funkschlüssel ohne Safelock
- Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
- Lenkradeinstellung manuell
- Standklimatisierung
- Telefonablage mit induktiver Ladefunktion
- USB-Anschlüsse mit Ladefunktion in erster und zweiter Sitzreihe
Licht und Sicht - LED-Heckleuchten
- Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung
- Scheibenwischerarme-/Blätter Standard
- Scheinwerfer
- Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und Coming-/Leaving-home Funktion automatisch
- Wärmeschutz- und Akustikverglasung Frontscheibe
Fahrwerk und Fahrdynamik - Audi drive select
- Hinterachse "Standard"
- Quattro
- Quattro mit ultra Technologie
- Standardabgasanlage
- Standardfahrwerk
Infotainment und Multimedia - 6 Lautsprecher
- Audi connect Navigation & Infotainment
- Audi virtual cockpit plus
- Digitaler Radioempfang
- MMI experience
- Navigationsgerät-High
Sicherheit und Assistenzsysteme - Airbags vorn, Beifahrerairbag deaktivierbar
- Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung
- Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Einparkhilfe hinten mit Distanzanzeige
- Einparkhilfe hinten und Geschwindigkeitsregelanlage
- Fond-Hinweis
- Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
- Kindersicherung, elektrisch betätigt
- Notbremsassistent vorn
- Querverkehrassistent vorn
- Seitenairbags vorn mit Kopfairbagsystem und Interaktionsairbag vorn
- Spurverlassenswarnung
- Verkehrszeichenbasierter Geschwindigkeitsbegrenzer
- Wegfahrsperre elektronisch
- Verbandmaterial mit Warndreieck und Warnweste
Sonstiges - Vorbereitung für weitere Lichtfunktionen * Vorbereitung für Audi Application Store und Smartphone-Interface
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
* Vorbereitung für Audi Application Store und Smartphone-Interface
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Kurzüberblick
Leichtmetallfelgen
Zentralverriegelung
Elektr. Fensterheber
Elektr. Wegfahrsperre
Servolenkung
ABS
ESP
Navigationssystem
Scheckheftgepflegt
Standheizung
Sitzheizung
Regensensor
Elektr. Seitenspiegel
Bluetooth
Bordcomputer
Freisprecheinrichtung
Multifunktionslenkrad
Isofix
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Traktionskontrolle
Nichtraucher-Fahrzeug
Start/Stopp-Automatik
Spurhalteassistent
Notbremsassistent
Schlüssellose Zentralverriegelung
Armlehne
Elektr. Heckklappe
Lederlenkrad
Müdigkeitswarner
Notrufsystem
Reifendruckkontrolle
Schaltwippen
Sprachsteuerung
Touchscreen
USB
Verkehrszeichenerkennung
Sommerreifen
Abstandswarner
WLAN / Wifi Hotspot
Volldigitales Kombiinstrument
Isofix Beifahrersitz
Induktionsladen für Smartphones
Geschwindigkeitsbegrenzer
Plug-in-Hybrid
HU neu
Abstandswarner
Einparkhilfe vorne
Einparkhilfe hinten
Rückfahrkamera
Tempomat
Tuner/Radio
Radio DAB
LED-Tagfahrlicht
LED-Scheinwerfer
Eigenschaften
Verbrauchswerte (NEFZ)
Schadstoffklasse | Euro 6e |
Umweltplakette | 4 (Grün) |
Energieverbrauch (komb.)* | 6,4 l/100km |
CO2-Emissionen (komb.)* | 46 g/km |
CO2-Klasse* |
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
A
B
C
D
E
F
G
B
|
Kraftstoffverbrauch* |
6,4 l/100km (kombiniert) 7,9 l/100km (innerorts) 5,8 l/100km (außerorts) 5,9 l/100km (Stadtrand) 6,8 l/100km (Autobahn) |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung* | 1.399 €/Jahr |
Kraftstoffpreis | 1,850 €/l (Jahresdurchschnitt 2023) |
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)** |
380 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55 €/t) 794 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 €/t) 1.311 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 €/t) |
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. **Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
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