Audi Q8
SUV e-tron advanced 55 NAVI+,SHZ
Stromverbrauch* kombiniert: l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km, CO2-Klasse A, Stromverbrauch 20.7 kWh/100km, Elektrische Reichweite nach WLTP 578 km (Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor)
82.712,00 €
729,00 €
Ausstattung
Audi übernimmt für alle Hochvoltbatterien bei Audi Plug-in-Hybriden und vollelektrischen Modellen eine Garantie über acht Jahre nach der erstmaligen Auslieferung bzw. für die ersten 160.000 Kilometer - je nachdem, was zuerst eintritt.
Bestellfahrzeug, aktuelle Lieferzeit ca. 3 Monate
Ausstattung beinhaltet:
adaptive air suspension
Sitzheizung vorn
Audi connect Navigation & Infotainment
Audi connect Notruf & Service mit Audi connect Remote & Control
Audi music interface
Audi pre sense basic
Audi Soundsystem
Audi virtual cockpit
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Bluetooth-Schnittstelle
Dachkantenspoiler
Dekoreinlagen Feinlack graphitgrau
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen
Einparkhilfe plus mit Umgebungsanzeige
Einstiegleisten mit Aluminiumeinlegern vorn und hinten
Fußmatten vorn und hinten
Gepäckraumklappe, elektrisch öffnend und schließend
Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz
LED-Scheinwerfer mit Vorbereitung für weitere Lichtfunktionen und LED-Heckleuchten
Mittelarmlehne vorn
MMI Navigation plus mit MMI touch response
Progressivlenkung
Räder, 5-Arm-Aero-Struktur, graphitgrau, glanzgedreht, 8,5Jx19, Reifen 255/55 R19
Spurverlassenswarnung mit Notfallassistent
Standklimatisierung
Wegfahrsperre elektronisch
2-Zonen-Komfortklimaautomatik
uvm.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Kurzüberblick
Allradantrieb
Elektr. Fensterheber
Elektr. Wegfahrsperre
Servolenkung
ESP
Navigationssystem
Scheckheftgepflegt
Sitzheizung
Regensensor
Elektr. Seitenspiegel
Bluetooth
Bordcomputer
Freisprecheinrichtung
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Spurhalteassistent
Notbremsassistent
Schlüssellose Zentralverriegelung
Armlehne
Notrufsystem
Schaltwippen
Sprachsteuerung
USB
Verkehrszeichenerkennung
Sommerreifen
WLAN / Wifi Hotspot
Innenspiegel autom. abblendend
Geschwindigkeitsbegrenzer
HU neu
Einparkhilfe vorne
Tempomat
Tuner/Radio
LED-Tagfahrlicht
LED-Scheinwerfer
Kurvenlicht
Eigenschaften
Verbrauchswerte (WLTP)
| Stromverbrauch | 20.7 kWh/100km * |
| Elektrische Reichweite nach WLTP | 578 km * |
| Umweltplakette | 4 (Grün) |
| Stromverbrauch | 20.7 kWh/100km * |
| Elektrische Reichweite nach WLTP | 578 km * |
| CO2-Emissionen (komb.)* | 0 g/km |
| CO2-Klasse* |
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
A
B
C
D
E
F
G
A
|
| Kraftstoffpreis | 0,000 €/l (Jahresdurchschnitt 2023) |
| Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)** |
0 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 €/t) 0 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 €/t) 0 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 €/t) |
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. **Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
Kontakt
Karl Brod GmbH
Neuburger Str. 75
85057 Ingolstadt
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Sa. 09:00 - 13:00 Uhr
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