

























Audi A3
Sportback 30 TDI NAVI ACC 2x PDC virt-cockp.+
Kraftstoffverbrauch* kombiniert: l/100 km
26.890,00 €
311,00 €
Ausstattung
Interieur
- Innenausstattung Stoff
- Multifunktionslederlenkrad 3-Speichen
- Ablagepaket
- Mittelarmlehne vorn
- Dekoreinlagen Seideneffektlack platingrau
- Gepäckraumpaket
- Innenspiegel automatisch abblendend rahmenlos
Infotainment und Multimedia
- Audi connect Navigation & Infotainment plus
- Audi connect Remote & Control
- MMI Navigation plus mit MMI touch
- MMI Radio plus
- 6 Lautsprecher (passiv)
- Audi smartphone interface
- Digitaler Radioempfang
- USB-Ladeschnittstellen im Fond
- Audi virtual cockpit plus
- Audi Phone Box
Räder und Reifen
- Alufelgen 7J x 16 im 5-Doppelarm-Design
- Reifen 205/55 R16
- Reifendruckkontrollanzeige
- Reifenpannen-Set
Sitze
- Rücksitzlehne geteilt/klappbar
- Kindersitzbefestigung i-Size und Top Tether für die äußeren Fondsitzen
- Sitzheizung vorn
- Kindersitzverankerung ISOFIX vorn rechts
- Lendenwirbelstütze vorn elektrisch einstellbar
Komfort und Technik
- Klimaautomatik 2-Zonen
- Einparkhilfe plus
- Parkassistent
- Aussenspiegel elektrisch einstell-/beheizbar
- Regensensor
Ausstattungspakete
- Businesspaket
Exterieur
- Dachkantenspoiler
- Dachreling Schwarz
- Metallic-Lackierung
- Fensterzierleisten schwarz
- Wärmeschutzverglasung
Licht und Sicht
- Scheinwerfer in LED-Technologie, Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht und Positionslicht in LED
- Lichtsensor
- Tagesfahrlichtschaltung
Getriebe
- 6-Gang Schaltgetriebe
Sicherheit
- Abbiegeassistent
- adaptiver Geschwindigkeitsassistent
- Antiblockiersystem
- Audi Pre Sense Front
- Ausweichassistent
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Notbremsassistent
- Spurverlassenswarnung
- Fahrer- und Beifahrerairbag mit Beifahrerairbagdeaktivierung
- Interaktionsairbag vorn
- Kopfairbag-System
- Seitenairbag vorn und hinten
- Audi connect Notruf & Service
- Kindersicherung elektrisch betätigt
- Wegfahrsperre elektronisch
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Umwelt
- Abgaskonzept EURO6d
- Dieselpartikelfilter
- Start-Stopp-System
Info
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Kurzüberblick
Metallic
Leichtmetallfelgen
Zentralverriegelung
Elektr. Wegfahrsperre
ABS
ESP
Navigationssystem
Scheckheftgepflegt
Sitzheizung
Partikelfilter
Garantie
Regensensor
Elektr. Seitenspiegel
Bluetooth
Bordcomputer
Freisprecheinrichtung
Multifunktionslenkrad
Isofix
Lichtsensor
Traktionskontrolle
Start/Stopp-Automatik
Dachreling
Spurhalteassistent
Notbremsassistent
Armlehne
Lederlenkrad
Lordosenstütze
Notrufsystem
Reifendruckkontrolle
Touchscreen
USB
Sommerreifen
Abstandswarner
Apple CarPlay
Android Auto
Volldigitales Kombiinstrument
Isofix Beifahrersitz
Innenspiegel autom. abblendend
HU neu
Abstandswarner
Einparkhilfe vorne
Einparkhilfe hinten
Abstandstempomat
Tuner/Radio
Radio DAB
LED-Tagfahrlicht
LED-Scheinwerfer
Eigenschaften
Verbrauchswerte (NEFZ)
Schadstoffklasse | Euro6d |
Umweltplakette | 4 (Grün) |
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. **Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
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