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Leasing- und Finanzierungsangebote

Audi Q5 50 TFSI e S tronic quattro LED UPE 65.535,-
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  • SUV/Geländewagen/Pickup
     220 kW (299 PS)
  • Neufahrzeug
     Automatik
  • neu 1.984 cm³
  • 0 km
     Schwarz
  • Hybrid (Benzin/Elektro)
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ 1.5l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ 35g/km
  • Effizienzklasse -
Audi A6 Avant 50 TFSI e qua NAVI,LED UPE 67.270,-
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  • Limousine
     220 kW (299 PS)
  • Neufahrzeug
     Automatik
  • neu 1.984 cm³
  • 0 km
     Schwarz
  • Hybrid (Benzin/Elektro)
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ 1.4l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ 32g/km
  • Effizienzklasse -
Audi A8 60 TFSI e quattro HD MATRIX,SHZ UPE 118.750,-
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  • Limousine
     340 kW (462 PS)
  • Neufahrzeug
     Automatik
  • neu 2.995 cm³
  • 0 km
     Schwarz
  • Hybrid (Benzin/Elektro)
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ 1.8l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ 42g/km
  • Effizienzklasse -
Audi Q8 SUV 60 TFSI e qua LASER,B&O UPE 131.720,-
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  • SUV/Geländewagen/Pickup
     360 kW (489 PS)
  • Neufahrzeug
     Automatik
  • neu 2.995 cm³
  • 0 km
     Schwarz
  • Hybrid (Benzin/Elektro)
     4/5 Türen
  • Verbrauch kombiniert¹ 1.5l/100 km
  • CO2-Emission kombiniert¹ 35g/km
  • Effizienzklasse -

 

* Ein Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt.

** Ein Finanzierungsangebot der Audi Bank, Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt.

*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. **Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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